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旁路系統的用途、型式及容量選擇

點(diǎn)擊次數:1160 發(fā)布時(shí)間:2015/11/5

為了提高發(fā)電廠(chǎng)的經(jīng)濟性,現代都采用大容量高蒸汽參數帶有中間再熱的機組.采用中間再熱不僅可提高熱力系統的熱效率,而且可以減少凝汽式汽輪機尾部的蒸汽濕度,保證汽輪機尾部?jì)杭壢~片的安全運行.
所謂中間再熱,就是在鍋爐中增加一組再熱器,熱汽經(jīng)過(guò)汽輪機高壓部分傲過(guò)部分功后,再返回鍋爐,經(jīng)過(guò)再熱器加熱到新蒸汽的初始溫度后再返回汽輪機繼續傲功。
對于這種大容量中間再熱機組大都設有旁路系統.所謂旁路系統,是指機組在運行過(guò)程中可以把鍋爐產(chǎn)生的燕汽部分或全部不經(jīng)過(guò)汽輪機或再熱器等設備直接排人凝汽器或大氣的系統.這種系統相對于主熱力系統而言是一個(gè)旁路,所以稱(chēng)為旁路系統。
單元機組出現以后,為了滿(mǎn)足汽輪機啟動(dòng)過(guò)程中對蒸汽參數的要求,特別是在汽輪機熱態(tài)起動(dòng)時(shí),為了加快啟動(dòng)速度,使蒸汽溫度與金屬溫度相匹配,回收工質(zhì),減少噪音污染,在單元制機組上也設有旁路系統.
再熱機組的出現,又提出了在機組啟動(dòng)和甩負荷時(shí),保護再熱器的問(wèn)題.采用旁路系統,可以在啟動(dòng)或甩負荷后仍能使燕汽通過(guò)再熱器,防止再熱器在高煙溫區干燒.
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